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Les achats comprennent une adhésion à l'essai gratuite au club de livres de l'éditeur, dans lequel vous pouvez choisir parmi plus d'un million d'ouvrages, sans frais. Le livre consiste d'articles Wikipedia sur : Histoire de L'automobile, André Citroën, Histoire de L'entreprise Renault, Psa Peugeot Citroën, Louis Renault, Famille Peugeot, Conception D'une Automobile, Rudolf Diesel, Joseph Cugnot, Gottlieb Daimler, Coupe Automobile Gordon Bennett, Giovanni Agnelli, Cottin ... Read more

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Chapters: Carlos Ghosn, François Castaing, Louis Schweitzer, Louis Renault, Ferenc Szisz, Patrick le Quément, Georges Besse, Laurens Van Den Acker, Pierre Lefaucheux, Pierre Dreyfus, Jean Sage, Marcel Renault. Source: Wikipedia. Pages: 50. Not illustrated. Free updates online. Purchase includes a free trial membership in the publisher's book club where you can select from more than a million books without charge. Excerpt: Carlos Ghosn, (Arabic: , born 9 March 1954), KBE, is a Brazilian born businessman of Lebanese origin. He is the current CEO and President of Renault of France and Nissan of Japan. He is largely credited with turning around Nissan. As an outsider in charge of one of Japan's largest companies, Ghosn has been extremely successful. He was voted Man of the Year 2003 by Fortune magazine's Asian edition and is also on the board of Alcoa, Sony, and IBM. Ghosn became CEO of Renault, in 2005, succeeding Louis Schweitzer, while remaining CEO of Nissan as well. In 2004 he was added to the Japan Automotive Hall of Fame. Ghosn (pronounced Gonne in French, Ghosen in Lebanese Arabic) was born in Porto Velho, Brazil on 9 March 1954 to a french mother and lebanese father. At age 6, he moved to Beirut, Lebanon, with his mother. He completed his secondary school studies there, in a Jesuit school (Collège Notre-Dame de Jamhour). Then he completed his classes préparatoires at Lycée Stanislas in Paris. He graduated with engineering degrees from the École Polytechnique in 1978 (X1974) with last year's specialisation at the École des Mines de Paris. He is a French citizen. He is married and has four children. Ghosn is multilingual, speaking 4 languages fluently (Arabic, Portuguese, French and English). Before he joined Renault, Ghosn had worked with Michelin for 18 years. As chairman and CEO of Michelin North America, Ghosn presided over the restructuring of the company after its acquisition of the Uniroyal Goodrich Tire Company i...More: http://booksllc.net/?id=1340627 ... Read more

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This volume is produced from digital images created through the University of Michigan University Library's large-scale digitization efforts. The Library seeks to preserve the intellectual content of items in a manner that facilitates and promotes a variety of uses. The digital reformatting process results in an electronic version of the original text that can be both accessed online and used to create new print copies. The Library also understands and values the usefulness of print and makes reprints available to the public whenever possible. This book and hundreds of thousands of others can be found in the HathiTrust, an archive of the digitized collections of many great research libraries. For access to the University of Michigan Library's digital collections, please see http://www.lib.umich.edu and for information about the HathiTrust, please visit http://www.hathitrust.org ... Read more

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Les achats comprennent une adhésion à l'essai gratuite au club de livres de l'éditeur, dans lequel vous pouvez choisir parmi plus d'un million d'ouvrages, sans frais. Le livre consiste d'articles Wikipedia sur : Louis Renault, Famille Peugeot, Pierre-Frédéric Dorian, Mathieu Dreyfus, Stéphane Adolphe Dervillé, Jacob Holtzer, François Briau, Jean-Nicolas Gendarme, Nicolas Blanc, Gustave Denis, Émile Dognin, Émile Dollfus, Marc Seguin, Auguste Badin, Julien Bessonneau, Ferdinand Barbedienne, François Coignet, Jules Blanc, Marcel Renault, Jean-Claude Verpilleux, Jean-Pierre Duport, Luc Court, Lucien Arbel, Jean Dollfus, Émile Delahaye, Armand Chappée, Paul Barbe, Charles-François Champigneulle, Henri Menier, Antoine Brutus Menier, Jean-Georges Dufaud, Émile Martin, Jules Balaÿ, Chocolats Lombart, François Gracchus Cabrol, Jules Pares, François-Marie Andrieux, Maurice-Étienne Amieux, Charles Derosne, Jacques-Juste Barbet de Jouy, Eugène Ducretet, Frédéric Chaplet, Emile-Justin Menier, Jean Bardou, Dominique de Dietrich, Pierre Bardou, Alfred Rangod Pechiney. Non illustré. Mises à jour gratuites en ligne. Extrait : Louis Renault, né le 15 février 1877 à Paris où il est mort le 24 octobre 1944, est un inventeur français, pilote de course et chef d'entreprise pionnier fondateur emblématique de l'industrie automobile française avec l'empire industriel Renault. Les trois frères Renault : Marcel, Louis et Fernand.Il naît le 15 février 1877 à Paris dans une famille bourgeoise parisienne dont il est le quatrième enfant sur cinq (deux sœurs et deux frères). Son père, Alfred Renault, a construit une solide fortune dans le commerce de tissus et des boutons et sa mère Louise est fille de commerçants aisés. En 1891, alors qu'il est âgé de 14 ans, passionné de mécanique et d'électricité, timide et solitaire, peu bavard, il installe un atelier au fond du jardin de la résidence secondaire familiale à Boulogne-Billancourt près de Paris. Il modifie...http://booksllc.net/?l=fr ... Read more

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Les achats comprennent une adhésion à l'essai gratuite au club de livres de l'éditeur, dans lequel vous pouvez choisir parmi plus d'un million d'ouvrages, sans frais. Le livre consiste d'articles Wikipedia sur : André Citroën, Louis Renault, Famille Peugeot, Jean-Baptiste Say, François-André Gaupillat, François Coty, Philippe de Girard, Étienne de Lassus Saint Geniès, Pierre-Frédéric Dorian, Guy Nègre, Armand Lederlin, Jacques Lemaigre Dubreuil, Alexandre le Grand, Alfred Mosselman, Frédéric Kuhlmann, Mathieu Dreyfus, Jean-Claude Beton, Marcel Dassault, François Richard-Lenoir, Émile Dewoitine, Stéphane Adolphe Dervillé, Jacob Holtzer, Jean-Albert Grégoire, Jean Daninos, Henri Lumière, Fernand Vitus, Gaston Fleischel, Jacques Borel, Lazare Rachline, Arthur Fontaine, René Hanriot, Guillaume Louis Ternaux, Raymond-Célestin Bergougnan, François Briau, Claude-Antoine Prieur-Duvernois, François Sommer, Clément-Bayard, Jules Siegfried, André Koechlin, Louis Say, Joseph Lenoir-Dufresne, Frères Schlumberger, Paul-Louis Weiller, Jean-Nicolas Gendarme, Eugène I Schneider, Eugène Motte, Stéphane Cherki, Jean Prouvost, Thomas Louis Mercier, Alfred Guérard, Gustave Denis, Marcel Boussac, Émile Dognin, Georges Lesieur, Gabriel de Solages, Léon Faure, Bertrand Collomb, Émile Dollfus, Xavier Boisselot, Auguste Badin, Christophe-Philippe Oberkampf, Pierre Dubern, Xavier Gargan, Julien Bessonneau, Jean-Baptiste André Godin, Danièle Kapel-Marcovici, Louis Serbat, Léon Harmel, Alexis Hallette, Ferdinand Barbedienne, Philibert Vrau, Édouard Michelin, James Jackson, François Coignet, Jean-Claude Verpilleux, Frédéric Japy, Francis Mer, Bertrand Denis, Louis Seguin, François Mercier, Pierre Mitchell, Luc Court, Gustave Gueudet, Pascale Sourisse, Benjamin Corenwinder, Jean-Louis Gassée, Alfred Koechlin-Steinbach, Paul Dungler, Jean Neyret, Jean Dollfus, Émile Delahaye, Reynald Seznec, Lucien Gueudet, Lilian Buzzichelli, Marcel Bich, François Michelin, ...http://booksllc.net/?l=fr ... Read more

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Purchase includes free access to book updates online and a free trial membership in the publisher's book club where you can select from more than a million books without charge. Chapters: Adolphe Clément, Henri Rougier, Turcat-Méry, Louis Renault, Alexandre Darracq, André Citroën, Armand Peugeot, Amédée Gordini, Georges Bouton, Jean Rédélé, Marcel Renault. Excerpt:Gustave Adolphe Clément Gustave Adolphe Clément , ( Gustavus Adolphus Clément , Gustavus Adolphus Clément-Bayard ), (22 September 1855 - 1928) was a French entrepreneur. He manufactured bicycles and pneumatic tyres and went on to motorcycles, automobiles, aeroplanes and airships. He changed his name to Clément-Bayard five years after the successful launch of the Clément-Bayard automobile brand. It honoured the Chevalier Pierre Terrail, seigneur de Bayard who saved the town of Mézières from an Imperial army during the Siege of Mézières in 1521. Clément was appointed a Commander of the Légion d'honneur in 1912. Personal life Early life Adolphe Clément, the son of a grocer, was born at rue du Bourg, Pierrefonds, Oise . He was the second of five children of Leopold Adolphus Clement and Julie Alexandrine Rousselle. His mother died when he was seven years old and although his father remarried he also died 2 years later when Adolphe was nine years old. For the next seven years he was raised by his stepmother who had remarried a school teacher. Adolphe studied at the primary school in Pierrefonds and then at the College of Villers-Cotterets . He worked in the family business by delivering groceries, and at 13 chose to be apprenticed to a farrier/blacksmith. During the winter of 1871-1872, the 16 year old Adolphe left Pierrefonds to travel around France. He had saved 30 francs (circa 100 Euros in 2006) by doing multiple jobs for three years. He subsisted in each city by working in forges, shoeing horses, repairing metal and doing any kind of work. He reached Paris in 1872 followed by Orléans and Tours where he... ... Read more

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Les achats comprennent une adhésion à l'essai gratuite au club de livres de l'éditeur, dans lequel vous pouvez choisir parmi plus d'un million d'ouvrages, sans frais. Le livre consiste d'articles Wikipedia sur : Napoléon Iii, Steve Wozniak, Nicolas Boileau, Pie Xii, Mireille Mathieu, Louis Renault, Lyndon Larouche, Jacques Fesch, André Arthur, Robert Bresson, Jean Madiran, André Brassard, Yann Moix, Leïla Ben Ali, Maxime Rémillard, Billy Gibbons, Valérie Boronad, Jérémy Fontanet, Gabriel García Moreno, Gereon Goldmann, Pierre Dubourg, Helga Zepp-Larouche. Non illustré. Mises à jour gratuites en ligne. Extrait : Charles Louis Napoléon Bonaparte, dit Louis-Napoléon Bonaparte (20 avril 1808 - 9 janvier 1873), est le premier président de la République française, élu le 10 décembre 1848 avec 74 % des voix au suffrage universel masculin, ainsi que le troisième empereur des Français (1852-1870) sous le nom de Napoléon III à partir du 2 décembre 1852. Il est donc à la fois le premier président de la République française et le dernier monarque français. Issu de la maison Bonaparte, prince français à sa naissance et prince de Hollande, il est le neveu de Napoléon I, il est le troisième fils de Louis Bonaparte, roi de Hollande, et de Hortense de Beauharnais, fille de l'impératrice Joséphine. Joséphine est donc à la fois sa grand-mère et, de par son mariage avec Napoléon, sa tante. Il devient l'aîné de la famille impériale après les morts successives de son frère aîné en 1831 et du duc de Reichstadt (Napoléon II, roi de Rome) en 1832. Ses premières tentatives de coup d'État, mal conçues et sans bases populaires, échouent. Mais il profite des suites de la Révolution française de 1848 pour s'imposer en politique et se faire élire représentant du peuple puis Président de la République. Son coup d'État du 2 décembre 1851 met fin à la Deuxième République, et lui permet ensuite de mener la restauration impériale à son profit, exerçant un pouvoir...http://booksllc.net/?l=fr ... Read more

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Chapters: French Founders of Automobile Manufacturers, Adolphe Clément, Henri Rougier, Turcat-Méry, Louis Renault, Joseph Joanovici, Pierre Pucheu, Alexandre Darracq, André Citroën, André Michelin, Armand Peugeot, Amédée Gordini, Émile Dewoitine, Marcel Dassault, Edouard Michelin, Georges Bouton, Jean Rédélé, Marcel Renault. Source: Wikipedia. Pages: 64. Not illustrated. Free updates online. Purchase includes a free trial membership in the publisher's book club where you can select from more than a million books without charge. Excerpt: Gustave Adolphe Clément, (Gustavus Adolphus Clément, Gustavus Adolphus Clément-Bayard), (22 September 1855 - 1928) was a French entrepreneur. He manufactured bicycles and pneumatic tyres and went on to motorcycles, automobiles, aeroplanes and airships. He changed his name to Clément-Bayard five years after the successful launch of the Clément-Bayard automobile brand. It honoured the Chevalier Pierre Terrail, seigneur de Bayard who saved the town of Mézières from an Imperial army during the Siege of Mézières in 1521. Clément was appointed a Commander of the Légion d'honneur in 1912. Adolphe Clément, the son of a grocer, was born at rue du Bourg, Pierrefonds, Oise. He was the second of five children of Leopold Adolphus Clement and Julie Alexandrine Rousselle. His mother died when he was seven years old and although his father remarried he also died 2 years later when Adolphe was nine years old. For the next seven years he was raised by his stepmother who had remarried a school teacher. Adolphe studied at the primary school in Pierrefonds and then at the College of Villers-Cotterets. He worked in the family business by delivering groceries, and at 13 chose to be apprenticed to a farrier/blacksmith. During the winter of 1871-1872, the 16 year old Adolphe left Pierrefonds to travel around France. He had saved 30 francs (circa 100 Euros in 2006) by doing multiple jobs for three years. He subsiste...More: http://booksllc.net/?id=25584223 ... Read more

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Les achats comprennent une adhésion à l'essai gratuite au club de livres de l'éditeur, dans lequel vous pouvez choisir parmi plus d'un million d'ouvrages, sans frais. Le livre consiste d'articles Wikipedia sur : André Citroën, Louis Renault, Famille Peugeot, Jean-Baptiste Say, François-André Gaupillat, François Coty, Philippe de Girard, Étienne de Lassus Saint Geniès, Pierre-Frédéric Dorian, Guy Nègre, Armand Lederlin, Jacques Lemaigre Dubreuil, Alexandre le Grand, Alfred Mosselman, Frédéric Kuhlmann, Mathieu Dreyfus, Jean-Claude Beton, Marcel Dassault, François Richard-Lenoir, Émile Dewoitine, Stéphane Adolphe Dervillé, Jacob Holtzer, Jean-Albert Grégoire, Jean Daninos, Henri Lumière, Fernand Vitus, Gaston Fleischel, Jacques Borel, Lazare Rachline, Arthur Fontaine, René Hanriot, Guillaume Louis Ternaux, Raymond-Célestin Bergougnan, François Briau, Claude-Antoine Prieur-Duvernois, François Sommer, Clément-Bayard, Jules Siegfried, André Koechlin, Louis Say, Joseph Lenoir-Dufresne, Frères Schlumberger, Paul-Louis Weiller, Jean-Nicolas Gendarme, Eugène I Schneider, Eugène Motte, Stéphane Cherki, Jean Prouvost, Thomas Louis Mercier, Alfred Guérard, Gustave Denis, Marcel Boussac, Émile Dognin, Georges Lesieur, Gabriel de Solages, Léon Faure, Bertrand Collomb, Émile Dollfus, Xavier Boisselot, Auguste Badin, Christophe-Philippe Oberkampf, Pierre Dubern, Xavier Gargan, Julien Bessonneau, Jean-Baptiste André Godin, Danièle Kapel-Marcovici, Louis Serbat, Léon Harmel, Alexis Hallette, Ferdinand Barbedienne, Philibert Vrau, Édouard Michelin, James Jackson, François Coignet, Jean-Claude Verpilleux, Frédéric Japy, Francis Mer, Bertrand Denis, Louis Seguin, François Mercier, Pierre Mitchell, Luc Court, Gustave Gueudet, Pascale Sourisse, Benjamin Corenwinder, Jean-Louis Gassée, Alfred Koechlin-Steinbach, Paul Dungler, Jean Neyret, Jean Dollfus, Émile Delahaye, Reynald Seznec, Lucien Gueudet, Lilian Buzzichelli, Marcel Bich, François Michelin, ...http://booksllc.net/?l=fr ... Read more

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Les achats comprennent une adhésion à l'essai gratuite au club de livres de l'éditeur, dans lequel vous pouvez choisir parmi plus d'un million d'ouvrages, sans frais. Le livre consiste d'articles Wikipedia sur : Henry Ford, André Citroën, Louis Renault, Famille Peugeot, Enzo Ferrari, Ettore Bugatti, Ferdinand Porsche, Pierre Marchal, Carlos Ghosn, Rudolf Diesel, Guy Nègre, Gottlieb Daimler, Giovanni Agnelli, Henry Ford Ii, Louis Schweitzer, Alexandre Darracq, Ferruccio Lamborghini, Soichiro Honda, André Chardonnet, Piero Dusio, Carl Benz, Frères Maserati, Pierre Dreyfus, Jean-Albert Grégoire, Jean Daninos, Amédée Gordini, Sergio Marchionne, Gaston Fleischel, Ferdinand Piëch, Marc Birkigt, Charles Petiet, Clément-Bayard, Georges Paulin, Giovanni Battista Ceirano, Giorgetto Giugiaro, Vincenzo Lancia, Louis Chevrolet, Lionel Martin, Alejandro de Tomaso, Vittorio Ghidella, Gustav Selve, Charles Pozzi, Nikolaus Otto, Sixten Sason, Paul Daimler, Daniele Audetto, Christian Gerondeau, Marcel Renault, Gustav Otto, William Crapo Durant, Marcel Pourtout, Gian-Battista Pinin Farina, Édouard Michelin, Émile Delahaye, Frederick Richard Simms, Per Gillbrand, Carroll Shelby, Carl Haas, Luca de Meo, Darl'mat, Lapo Elkann, Nuccio Bertone, Karl Rapp, John Elkann, Marius Berliet, Aurelio Lampredi, René Panhard, Sergio Pininfarina, René Bonnet, Ransom Eli Olds, Kiichiro Toyoda, Medardo Fantuzzi, Ivan Hirst, Mike Lanigan, Walter Chrysler, Eugène Brillié, Raoul de Rovin, François Peugeot, Marcello Gandini, Philippe Klein, Charles Faroux, Jean-Henri Labourdette, Piero Lardi Ferrari, David Buick, Giovanni Bertone, Bill Mitchell, Maurice Jordan, Wifredo Ricart, Charles Mochet, Louis Delage, Georges Richard, George Brayton, Luc Donckerwolke, Jean-Pierre Ploué, Claude Pourtout, Romano Artioli, Fernand Renault, Charles-Henri Brasier, Daniel Renard, Harley J. Earl, Nicolas Todt, Jules Salomon, Léon Turcat, Simon Méry, Henri Rougier, Jean-Louis Renault, Claud...http://booksllc.net/?l=fr ... Read more

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Les achats comprennent une adhésion à l'essai gratuite au club de livres de l'éditeur, dans lequel vous pouvez choisir parmi plus d'un million d'ouvrages, sans frais. Le livre consiste d'articles Wikipedia sur : Louis Renault, Georges Laederich, Auguste et Louis Lumière, Gaston Bruneton, Georges Claude, Torkild Rieber, Joseph Joanovici, Bernard Grasset, Eugène Schueller, Pierre-Louis Brice, François Lehideux, Marcel Boussac, Robert Denoël, Fritz Spieser, Jacques Corrèze, Gabriel le Roy Ladurie, Marius Berliet, Ernest Langrogne, Jean Goy, Charles Lesca, Jean Gosselin, Hippolyte Worms. Non illustré. Mises à jour gratuites en ligne. Extrait : Louis Renault, né le 15 février 1877 à Paris où il est mort le 24 octobre 1944, est un inventeur français, pilote de course et chef d'entreprise pionnier fondateur emblématique de l'industrie automobile française avec l'empire industriel Renault. Les trois frères Renault : Marcel, Louis et Fernand.Il naît le 15 février 1877 à Paris dans une famille bourgeoise parisienne dont il est le quatrième enfant sur cinq (deux sœurs et deux frères). Son père, Alfred Renault, a construit une solide fortune dans le commerce de tissus et des boutons et sa mère Louise est fille de commerçants aisés. En 1891, alors qu'il est âgé de 14 ans, passionné de mécanique et d'électricité, timide et solitaire, peu bavard, il installe un atelier au fond du jardin de la résidence secondaire familiale à Boulogne-Billancourt près de Paris. Il modifie un vieux moteur Panhard, multiplie les inventions, dessine inlassablement des plans, dépose ses premiers brevets et s'enferme dans sa solitude créative. Sa passion le pousse à négliger ses études. Il passe une grande partie de son temps dans l'atelier où Léon Serpollet fabrique des moteurs de voiture à vapeur. Il étudie au lycée Condorcet dans le 9 arrondissement, abandonne les études qui ne sont pas son fort après le baccalauréat et compte sur son imagination prolifique, so...http://booksllc.net/?l=fr ... Read more

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Chapters: French Automobile Designers, Adolphe Clément, Henri Rougier, François Castaing, Claude Lobo, Louis Renault, Patrick le Quément, Olivier Boulay, Robert Opron, André Citroën, Louis Coatalen, Paul Bracq, Georges Bouton, Claude Galopin, Philippe Charbonneaux, Marcel Renault, André Lefèbvre. Source: Wikipedia. Pages: 65. Not illustrated. Free updates online. Purchase includes a free trial membership in the publisher's book club where you can select from more than a million books without charge. Excerpt: Gustave Adolphe Clément, (Gustavus Adolphus Clément, Gustavus Adolphus Clément-Bayard), (22 September 1855 - 1928) was a French entrepreneur. He manufactured bicycles and pneumatic tyres and went on to motorcycles, automobiles, aeroplanes and airships. He changed his name to Clément-Bayard five years after the successful launch of the Clément-Bayard automobile brand. It honoured the Chevalier Pierre Terrail, seigneur de Bayard who saved the town of Mézières from an Imperial army during the Siege of Mézières in 1521. Clément was appointed a Commander of the Légion d'honneur in 1912. Adolphe Clément, the son of a grocer, was born at rue du Bourg, Pierrefonds, Oise. He was the second of five children of Leopold Adolphus Clement and Julie Alexandrine Rousselle. His mother died when he was seven years old and although his father remarried he also died 2 years later when Adolphe was nine years old. For the next seven years he was raised by his stepmother who had remarried a school teacher. Adolphe studied at the primary school in Pierrefonds and then at the College of Villers-Cotterets. He worked in the family business by delivering groceries, and at 13 chose to be apprenticed to a farrier/blacksmith. During the winter of 1871-1872, the 16 year old Adolphe left Pierrefonds to travel around France. He had saved 30 francs (circa 100 Euros in 2006) by doing multiple jobs for three years. He subsisted in each city by working in ...More: http://booksllc.net/?id=25584223 ... Read more

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Les achats comprennent une adhésion à l'essai gratuite au club de livres de l'éditeur, dans lequel vous pouvez choisir parmi plus d'un million d'ouvrages, sans frais. Le livre consiste d'articles Wikipedia sur : André Citroën, Louis Renault, Famille Peugeot, François Coty, Jean-Claude Beton, Marcel Dassault, Émile Dewoitine, Jean-Albert Grégoire, Jean Daninos, Jacques Borel, Clément-Bayard, Stéphane Cherki, Jean-François Dehecq, Marcel Boussac, Bertrand Collomb, Julien Bessonneau, Danièle Kapel-Marcovici, Roland Vardanega, Bertrand Denis, Luc Court, Paul Dungler, Lilian Buzzichelli, Marcel Bich, Éric Benhamou, Edgar Brandt, Auguste Detœuf, Charles Albert Keller, Pierre Lévy, Armand Deperdussin, René Bolloré, Gaston Berger, Hubert Martigny, Yves-René Nanot, Albert-René Biotteau, Charles Dehelly, Jean-Louis Silvant, Jean-Michel Jalinier, André Desseilles, Louis Dien, Jean Lavigne, Eugène Ducretet, André Einaudi. Non illustré. Mises à jour gratuites en ligne. Extrait : André Citroën (André Gustave Citroën), né le 5 février 1878 à Paris et mort le 3 juillet 1935, est un ingénieur polytechnicien français, pionnier de l'industrie automobile, fondateur de l'empire industriel automobile Citroën en 1919. Il est l'une des figures les plus importantes de l'industrie automobile. Son œuvre dépasse les frontières françaises tant les méthodes de production et de marketing à grande échelle qu'il introduisit, ont révolutionné le domaine. L'Amérique où s'invente la production moderne de l'automobile est devenue la référence d'André Citroën. Il désire être le Henry Ford européen, appliquant les méthodes du fordisme additionnées à l'exigence et l'innovation technologique, et de construire une voiture populaire pour mettre l'automobile à la portée du plus grand nombre. André Citroën ne s'est pas fait connaître comme ingénieur automobile, mais en tant qu'industriel. Sa gestion de l'entreprise et son charisme plus que son « génie de l'invention » lui...http://booksllc.net/?l=fr ... Read more

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